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El manillar es la pieza de la bicicleta formada por un tubo transversal generalmente algo encorvado en el que el ciclista apoya las manos para dar dirección a la bici.
El manillar bicicleta será completamente diferente si se trata de uno de carretera (completamente encorvado) que uno de MTB (plano o con poca curva). Los materiales utilizados en su construcción suelen ser el aluminio (el más frecuente) y el carbono (generalmente de mayor absorción pero también menos económico).
También existen algunos específicos como el manillar BMX, paseo, ... que hemos englobado dentro de la familia de montaña. Por otra parte está el manillar triatlon, sus acoples y complementos, que encontrarás junto a los de ruta.
Pieza de la bicicleta formada por un tubo transversal completamente encorvado en el que el ciclista apoya las manos para dar dirección a la bici. Los materiales que se usan en la construcción de un manillar carretera suelen ser el aluminio (como más frecuente) y el carbono (de mayor absorción pero también no tan económico).
También hemos situado en esta familia el manillar triatlon, sus acoples y complementos. El manillar de carretera nos condiciona la posición de los brazos y a su vez la posición de nuestro cuerpo en conjunto. Mediante el manillar obtenemos las sensaciones de la bicicleta, giramos la dirección y captamos las irregularidades del terreno. Si conseguimos estar más cómodos con nuestro manillar, mejores serán las sensaciones y esto repercutirá en el rendimiento que ofrezcamos encima de nuestra bici.
Para adquirir un manillar habremos de tener en cuenta diversos factores que derivarán en gran medida de las sensaciones personales:
- habremos de tener en cuenta como nos situamos más frecuentemente en el manillar. Tenemos 3 posturas de agarre básicas en los manillares de carretera:
- también las medidas del manillar, estructuradas en ancho, caída y alcance
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