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Freno disco bicicleta de las principales marcas: Shimano, Avid, ...
Kits freno disco, pastillas, discos y accesorios de frenos disco bici
Los frenos de disco fueron una revolución en el MTB hace bastante tiempo y en la actualidad lo son en la carretera. La excelente frenada que nos ofrecen puede ser entorpecida simplemente por un desgaste excesivo o un mal desgaste de las pastillas de disco de la bicicleta. Comprobar su estado y cambiarlas si es necesario es un procedimiento sencillo que todo ciclista habría deconocer de su propia bici. Es más, en caso de rutas largas o viajes aconsejamos siempre llevar unas de recambio por si las gastamos en exceso. Los tipos de pastillas de disco existentes en el mercado se resumen báxicamente en tres: orgánicas, sinterizadas y semimetálicas. El tipo adecuado de compuesto que hayamos de elegir dependerá como siempre de nuestras necesidades que a la vez derivan de por donde vamos y como llevamos nuestra bici. Para acabar de decidirnos por unas o por otras nos será interesante conocer sus diferencias y qué ventajas e inconvenientes presentan cada una de ellas
Las pastillas orgánicas están fabricadas tanto a base de fibras orgánicas destacndo aramida o grafito, como inorgánicas destacando fibras de vidrio o carbono, las cuáles se unen entre sí mediante resinas especiales. Al ser el compuesto más blando proporciona mejor modulación de la potencia y son las más silenciosas, aunque también presenta una menor potencia de frenado y una menor resistencia al calor. A su vez son las menos agresivas con los discos aunque por contra su duración es menor. En la mayoría de bicicletas del mercado (exceptuando modelos DH, y Freeride) son las que vienen de serie en las bicicletas.
Las pastillas sinterizadas o metálicas tienen un material de fricción que está formado por diferentes partículas metálicas como cobre, hierro, bronce, ... que se unen entre ellas a través de una combinación de calor y presión, transformando las partículas metálicas en partes metálicas sólidas que conforman las pastillas. Este tipo desprende más calor ante el rozamiento y su coeficiente de fricción es mayor, siendo las más abrasivas. A su vez son las más agresivas con los discos pero a su favor tienen que son las de más larga durabilidad.
Las pastillas semimetálicas persiguen obtener las ventajas de los dos compuestos expuestos anteriormente: buscan 'mordida' fuerte y el silencioso funcionamiento de las pastillas orgánicas, a la vez que la durabilidada y la resistencia a las altas temperaturas de las pastillas sinterizadas. Combinan diferentes fibras orgánicas e inorgánicas junto con fibras metálicas, con el uso de resina fenólica para aglutinar el compuesto