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Opiniones
El desviador delantero (el trasero suele llamarse cambio de marchas) es el mecanismo que incorpora la cadena a un plato diferente al que se está utilizando.
Según el tipo de anclaje tenemos:
Según la medida del tubo tendremos:
Según la incorporación del cableado de la bici al desviador tendremos:
Según el número de platos de las bielas tendremos:
Por último según el sistema empleado para activar el mecanismo tendremos:
Cassette Sram de 10 velocidades apto para cualquier especialidad ciclista.
Mando Sram de 11 velocidades de gran relación entre calidad y precio. La tecnología del XX1 pero más asequible
Pensado para transmisiones monoplato permite relaciones similares a los de doble plato. Duradero, eficaz y económico el cassette Sunrace 11 42 para 11 velocidades es uno de los más recurridos por la mayoría de bikers, siendo compatibles con grupos de Shimano y Sram. Ideal...
Mando izquierdo Shimano XT de 11 velocidades para dos o tres platos al mejor precio
Pensado para transmisiones monoplato permite relaciones similares a los de doble plato. Duradero, eficaz y económico el cassette Sunrace 11 46 para 11 velocidades es uno de los más recurridos por la mayoría de bikers, siendo compatibles con grupos de Shimano y Sram.
Ideal para incrementar el desarrollo de tu MTB...
Pensado para transmisiones monoplato permite relaciones similares a los de doble plato. Duradero, eficaz y económico el cassette Sunrace 11 46 para 11 velocidades es uno de los más recurridos por la mayoría de bikers, siendo compatibles con grupos de Shimano y Sram. Ideal...
Para transmisiones monoplato que quieran tener relaciones similares a las de doble plato. La durabilidad, la eficacia i la economicidad del cassette Sunrace 11 42 para 10 velocidades hacen que sea uno de los preferidos por la mayoría de...
Compatible con los núcleos de rueda estándar de 9, 10 y 11 velocidades el cassette SunRace MX80 11-50 es válido tanto para grupos de Shimano como de SRAM. Con un peso declarado de 526 gramos, cuenta con un desarrollo completo de 11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42 y 50 dientes, siendo los dos piñones más...