Complementos ciclista 

Aceite cadena bici, grasa bicicleta y cera lubricante para dejar a punto la bici.

Para limitar el desgaste de cadena y el cassette por la fricción es necesario lubricar con aceite bicicleta o cera bicicleta lubricante, más limpia pero menos durable.

La grasa Shimano o otras se utilizan para dirección y rodamientos principalmente. Si no desmontamos utilizaremos aceite en spray para otras piezas

La bolsa bicicleta nos permite transportar la bicicleta sin peligro de daños en la misma.

Podemos encontrar bolsa transporte bicicleta rígida, semirígida o bien flexible. Cuánto más rígida sea la bolsa o maleta bicicleta más protección ofrecerá. En cuánto al tamaño existe la bolsa bici plegable que es más pequeña, mientras que las destinadas a MTB o bicicleta carretera son mayores. También complementos viaje.

El desengrasante bicicleta nos va a servir para quitar la grasa en las partes en que más se concentra como pueden ser la cadena o el cassette.

Limpiador bicicletas también hay menos agresivos algunos bastante generales para toda la bici y algunos abrillantadores. Todos ello pensados específicamente para la bicicleta.

Nuestra selección en casco bicicleta se basa en cuatro pilares básicos que este complemento siempre ha de cumplir: seguridad, ligereza, ventilación y estética.

La cabeza es la parte del cuerpo que un ciclista más debe proteger, por lo que lo primero que li pediremos a un casco bicicleta es que nos dé seguridad.

En segundo lugar para sentirnos cómodos con él le pediremos ligereza y ventilación. Por último también debemos sentirnos a gusto con la imagen que presentaremos y es por ello a los cascos bicicleta carretera o MTB también les pediremos una cuidada estética.

Para complementar entrenos, mejorar técnica, aumentar cadencia ... o simplemente no salir de casa ante inclemencias del tiempo tenemos el rodillo bicicleta. Para ofrecer muchas posibilidades al ciclista ofrecemos rodillos Elite, Tacx, rodillo Minoura ...  Existen diferentes tipos de rodillo MTB y carretera según:

• sistema de anclaje: rodillo de rulos o fijo
• tecnología: rodillo magnético o hidráulico
• sistema fricción: rodillo bici a la cubierta, rodillo a la llanta o bien sin rueda trasera.

Si nos centramos en la tecnología los rodillos magnéticos son estructuras metálicas generalmente plegables y bastante rígidas que ofrecen la resistencia al pedaleo mediante imanes y un ventilador. En algunos casos la resistencia será regulable en la mayoría de casos desde un mando que se puede acoplar al manillar aunque también los hay que sólo lo son desde la propia estructura del rodillo para bici. Ofrecen en general una resistencia más elevada que la que tenemos al rodar por carretera y a la vez son más ruidosos, aunque se está minimizando con la aplicación de nuevas tecnologías como el Elastogel de Elite que a su vez desgasta mucho menos la cubierta.

Los rodillos hidráulicos o también llamados fluidos realizan la resistencia al pedaleo generamente a través de aceite (aunque puede ser otro fluido) que se encuentra junto al propio rodillo. Estéticamente son muy parecidos a los rodillos magnéticos, pero no disponen de mando de regulación de la resistencia, dado que seremos los usuarios quienes -con la intensidad del pedaleo y la relación de marchas- la elegiremos. No obstante empiezan a salir modelos de sistema mixto en los que aparece el mando de resistencia al manillar. Estos rodillos para bicicleta magnéticos ofrecen sensaciones más parecidas a la carretera y a la vez son mucho más silenciosos, aunque como desventaja tienen que el precio es superior.
 

A diferencia de otro calzado deportivo las zapatillas de ciclismo han de transmitir eficazmente la energía de las piernas al pedal, por lo que la rigidez de la zapatilla coge una dimensión especial. La rigidez será más o menos observada según la disciplina aunque tanto en zapatillas MTB (generalmente en las más XC será más importante) como en zapatillas ciclismo carretera. También la mayoría de ellas se podrán acoplar mediante calas a los pedales automáticos, siendo estos generalmente diferentes entre carretera y MTB.

Tanto si en un principo buscamos zapatillas MTB baratas o de mayores prestaciones como si  buscamos entre las zapatillas de ciclismo de carretera, la elección de las zapatillas para bicicleta dependerá de varios factores genéricos:

• uso al que serán destinadas
• transferencia de la fuerza requerida
• ligereza
• resistencia
• transpirabilidad
• comodidad

Nuestra amplia gama comprende de zapatillas ciclismo comprende tanto zapatillas BTT como de carretera de las mejores marcas: zapatillas Specialized, Mavic, Scott, Shimano, ...